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Chassis del veicolo di soccorso integrato a doppio uso per ferrovie di classe II HTRR204

  • Rail Dual Purpose Integrated Rescue Vehicle Class II Chassis HTRR204
Luogo di origine Provincia di Shandong, Cina
Marca Shandong Haotong
Numero di modello HTRR204
Quantità di ordine minimo 1 auto
Prezzo Negotiable/negotiable/telegraphic
Tempi di consegna 3 mesi
Termini di pagamento Scambio a pronti
Capacità di alimentazione 5 auto /1 mese

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Dettagli
Lunghezza del veicolo * larghezza (senza accoppiamento) (m) 8.5*2.5 Altezza del veicolo (m) 3.4
Altezza dell'accoppiatore (mm) 430mm Modo della trazione Trazione dell'accoppiatore
Raggio minimo di curvatura (m) 140m Raggio di volta minimo (m) 12 metri
Gauge applicabile 1435mm Velocità massima di trazione (KM/h) 35 km/h
Evidenziare

veicolo di soccorso integrato

,

veicolo di soccorso ferroviario

,

veicolo di saldatura ferroviaria
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Descrizione di prodotto

Configurazione: telaio del camion pesante, sistema ferroviario, carrello degli strumenti di soccorso, ecc.
Utilizzazioni: può trasportare tutti i tipi di attrezzi, per il salvataggio rapido del trasporto ferroviario.

Elenco dei parametri del veicolo

Modelli/progetti HTRR204
Lunghezza del veicolo * larghezza (senza accoppiamento) (m) 8.5*2.5
Altezza del veicolo (m) 3.4
Altezza dell'accoppiatore (mm) 430 mm
Modalità di trazione Trazione dell'accoppiatore
Raggio minimo di curvatura (m) 140 metri
Radius minimo di rotazione (m) 12 metri
Gauge applicabile 1435 mm
Velocità massima di trazione (KM/h) 35 km/h
Velocità massima in autostrada (KM/h) 95 km/h
Massa totale del veicolo 18000 kg

Chassis del veicolo di soccorso integrato a doppio uso per ferrovie di classe II HTRR204 0

Etichette:

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