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इस्पात पहिया ड्राइव रेलगाड़ी चल उपकरण अनुकूलित रेल-रोड ट्रैक्टर

उत्पत्ति के प्लेस शेडोंग प्रांत, चीन
ब्रांड नाम Shandong Haotong
मॉडल संख्या HTRR110
न्यूनतम आदेश मात्रा 1 कार
मूल्य Negotiable/negotiable/telegraphic
प्रसव के समय तीन महीने
भुगतान शर्तें स्पॉट एक्सचेंज
आपूर्ति की क्षमता 1 कार /1 महीना
उत्पाद विवरण
रेटेड टो टन भार 1500 वाहन की लंबाई * चौड़ाई (मिमी) 7500/2200
वाहन की ऊंचाई (मिमी) 3000 युग्मक ऊंचाई (मिमी) 880±10 (अनुकूलन योग्य)
ट्रैक्शन मोड द्विदिशिक कर्षण न्यूनतम वक्रता त्रिज्या (मीटर) 120
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) 7.5 लागू गेज (मिमी) 1000/1435/1520(अनुकूलन योग्य)
प्रमुखता देना

रेलगाड़ी चलाने का उपकरण अनुकूलित

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अनुकूलित रेलगाड़ी चलाने वाले

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रेल-रोड रेलगाड़ी चलाने वाले

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उत्पाद विवरण

उत्पाद का परिचय:
रेलवे ट्रैक्टर एक विशेष वाहन है जो न केवल रेलवे पटरियों पर चल सकता है, बल्कि सामान्य सड़कों पर और यहां तक कि क्षेत्र में भी चल सकता है। प्रारंभिक उपयोग मुख्य रूप से सैन्य था। हुंडई मुख्य रूप से रखरखाव करता है,रेलवे लाइनों के साथ बचाव और अन्य आपातकालीन कार्ययह आवश्यक है कि सड़क और रेलवे को जल्दी और सुविधाजनक तरीके से परिवर्तित किया जा सके।यह आमतौर पर चेसिस पर हाइड्रोलिक लेन बदलने वाले घूर्णी डिवाइस और रेलवे ड्राइविंग गाइड व्हील डिवाइस के माध्यम से प्राप्त किया जाता है जो किसी भी समय उड़ान भर और लैंड कर सकता है. गाइड व्हील डिवाइस के साथ, सामान्य रबर टायर व्हील रेल के साथ सीधे चल सकता है. क्योंकि वाहन को एक निश्चित मात्रा में कर्षण और वहन क्षमता की आवश्यकता होती है,यह आपदाओं के कारण रेलवे लाइनों के व्यवधान या अवरोध के मामले में एक अनूठी भूमिका निभा सकता है।विशेष सड़क और रेल वाहन हैंः विद्युतीकरण कर्षण खंड संपर्क लाइन मरम्मत वाहन, पर्वत रेलवे आपातकालीन मरम्मत के लिए खुदाई मशीन, साथ ही आपातकालीन ट्रैक्टर,विद्युत उत्पादन वाहन, अग्निशमन वाहन, त्वरित ब्रिजिंग वाहन आदि।

सबसे पहले, फायदे और विशेषताएं
1, लंबी सेवा जीवन, 10 से अधिक वर्षों के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है;
2कारखाने की आवश्यकता नहीं है, कार्यस्थल और रेलवे लाइन पर कब्जा नहीं करते हैं।
3, लागत प्रभावी, ऊर्जा की बचत, पर्यावरण संरक्षण, शोर में कमी।
4, अद्वितीय तकनीक, कम गति बड़ी कर्षण;
5, संचालित करने में आसान, कम श्रम तीव्रता, थोड़ा प्रशिक्षित चालक स्वतंत्र रूप से संचालित कर सकते हैं;
6, दो तरफ़ा कर्षण, स्टीयरिंग ऑपरेशन स्विच के माध्यम से नहीं जा सकता है;
7, रखरखाव सरल, कम विफलता दर;
8, मोबाइल और लचीला, सुविधाजनक सड़क और रेलवे रूपांतरण, शंटिंग ऑपरेशन समय तेजी से है, ट्रक देरी शुल्क को कम;
9, मुख्य रूप से रेल लाइन के हवाई संचालन के रखरखाव के लिए इस्तेमाल किया, लेकिन यह भी संचालन कर्षण के लिए;
II. मापदंड

मॉडल/परियोजनाएं एचटीआरआर110 (इंटीग्रेटेड बॉडी, स्टील व्हील ड्राइव)
नामित टोनेज 1500
वाहन की लंबाई * चौड़ाई (मिमी) 7500/2200
वाहन की ऊंचाई (मिमी) 3000
युग्मन की ऊंचाई (मिमी) 880±10 (अनुकूलित)
ट्रैक्शन मोड द्विदिशात्मक कर्षण
वक्रता का न्यूनतम त्रिज्या (एम) 120
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) 7.5
लागू गेज (मिमी) 1000/1435/1520 (अनुकूलन योग्य)
कर्षण गति (किमी/घंटा) 0-10
राजमार्ग गति (किमी/घंटा) 0-20
कुल शरीर का वजन किलो ≥26000

इस्पात पहिया ड्राइव रेलगाड़ी चल उपकरण अनुकूलित रेल-रोड ट्रैक्टर 0 

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